Ακόμα ένας μεγάλος torrent tracker έκλεισε για πάντα...

Οι ενωμένες εταιρείες της άκρατης οικονομικής εκμετάλευσης του θεάματος και της μουσικής κατάφεραν να κατευθύνουν τις δικαστικές αρχές εξαντλώντας οικονομικά και ηθικά ένα παλαιό και μεγάλο τόρρεντ-τράκερ, το TorrentSpy.....
Στο δίλημα εάν έπρεπε να "δώσουν" τους χρήστες τους η να κλείσουν προτίμησαν το κλείσιμο.

Παρακάτω η ανακοίνωση της σελίδας τους:

Φίλοι του TorrentSpy, αποφασίσαμε από μόνοι μας, και όχι σε οποιαδήποτε δικαστική απόφαση ή συμφωνία, να θέσουμε τέλος στη μηχανή αναζήτησης Torrentspy.com και έτσι κλείσαμε μόνιμα παγκοσμίως στις 24 Μαρτίου, το 2008. Το νομικό κλίμα στις ΗΠΑ για τα πνευματικά δικαιώματα, μυστικότητα των αιτημάτων αναζήτησης, και λινκς με τα αρχεία τορρεντ στα αποτελέσματα αναζήτησης είναι απλά πάρα πολύ εχθρικό. Περάσαμε τα τελευταία δύο χρονια, ξοδεύοντας εκατοντάδες χιλιάδες δολαρίων, υπερασπίζοντας τα δικαιώματα των χρηστών μας και τα δικά μας.Τελικά το δικαστήριο απαίτησε ενέργειες που κατά την άποψή μας ήταν ασυμβίβαστες με την πολιτική μυστικότητας, τους παραδοσιακούς κανόνες δικαστηρίων, και το διεθνές δίκαιό. Επομένως, επειδή αισθανόμαστε ότι δεν μπορούμε να παρέχουμε την αναγκαία προστασία μυστικότητας για τους χρήστες μας - προχωράμε σε μόνιμο κλείσιμο.

Ήταν μια όμορφη εμπειρία,
Η ομάδα TorrentSpy


"Ο μεγάλος αδελφός υπό μορφή όλο και περισσότερο ισχυρής κυβέρνησης και σε έναν όλο και περισσότερο ισχυρό ιδιωτικό τομέα θα μαζέψει ολα τα αρχεία ισχυριζόμενη ό,τι η μυστικότητα πρέπει να δώσει τόπο στην εθνική ασφάλεια, στο νόμο και την τάξη [... ] και τους ομοίους." - Justice William O. Douglas

ΑΥΤΕΠΑΓΓΕΛΤΑ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

www.gspa.gr

22 Μαρτίου: Παγκόσμια Ημέρα Νερού

Οι ραγδαίες αλλαγές στο παγκόσμιο περιβάλλον, κάνουν το νερό, τον σημαντικότερο φυσικό πόρο για την ανθρωπότητα. Η Παγκόσμια Ημέρα για το Νερό καθιερώθηκε το 1992 στη συνδιάσκεψη του ΟΗΕ σχετικά με το Περιβάλλον και την Ανάπτυξη, που πραγματοποιήθηκε στο Ρίο Ντε Τζανέιρο. Σε όλο τον κόσμο η κατανάλωση του νερού αυξάνεται.
Η διαθεσιμότητα κάτι τόσο βασικού και πρωταρχικού, όπως το νερό είναι πιθανό να γίνει ένα από τα πλέον επείγοντα και αποσταθεροποιητικά ζητήματα στα χρόνια που έρχονται. Ο ανεπτυγμένος κόσμος ρυπαίνει με ανεξέλεγκτα τα αποθέματα νερού, τους ποταμούς και τις θάλασσες, βάζοντας σε κίνδυνο την οικολογική ισορροπία. Κάθε μέρα οι άνθρωποι τροφοδοτούν με ρύπους τα διάφορα στάδια του κύκλου του νερού: από παροχέτευση λυμάτων αγωγών στη θάλασσα μέχρι ρίψη επικίνδυνων χημικών στα ποτάμια μας. Ένα λίτρο λαδιού που με ελαφρά την καρδία πετάμε μέσα στο νεροχύτη μετά από τηγάνισμα κλπ, είναι ικανό να μολύνει εκατομμύρια κυβικά νερού. Το νερό είναι βασική πηγή ζωής. Οι καθημερινές μας δραστηριότητες, όπως το πλύσιμο των πιάτων και των ρούχων, η χρήση του στο μπάνιο και το πότισμα του κήπου, αποτελούν φυσιολογικές ανάγκες για την κοινωνία, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν προβλήματα στα φυσικά αποθέματα του νερού όταν γίνεται αλόγιστη χρήση.
Εκτός όμως από την ατομική ευθύνη καθενός, πολύ μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης έχει η πολιτεία, για την οποία καθίσταται επιτακτική η ανάγκη να εκπονήσει μακροπρόθεσμη εθνική στρατηγική διαχείρισης του νερού.

Η γυναίκα και η στρογγυλή Θεά!

Το γυναικείο ποδόσφαιρο υπάρχει από παλιά όμως στην χώρα μας τώρα ανθίζει πραγματικά. Από τον 19ο αιώνα υπήρχαν ομάδες και να γίνονταν φιλικοί αγώνες. Στην Αγγλία η ποδοσφαιρική ένωση γυναικών υπάρχει από το 1921 και στην υπόλοιπη Ευρώπη ομάδες αρχίζουν να αναπτύσσονται σοβαρά την δεκαετία του 1960. Στην φωτογραφία πάνω είναι μία γυναικεία ομάδα ποδοσφαίρου του 1930. Οι Ελληνίδες άρχισαν να κλωτσάνε το τόπι περίπου το 1987. Το 1971 αναγνωρίζεται το γυναικείο ποδόσφαιρο από την UEFA (Ευρωπαϊκή Oμοσπονδία Ποδοσφαίρου) και σταδιακά διοργανώνονται Πανευρωπαϊκά και Παγκόσμια Πρωταθλήματα Εθνικών ομάδων καθώς και ευρωπαϊκό κύπελλο συλλόγων. Σήμερα οι γυναίκες ποδοσφαιριστές υπολογίζονται σε 40.000.000 σε παγκόσμιο επίπεδο. Από τις αρχές του 90 μιλούσαμε δειλά για το ποδόσφαιρο γυναικών το οποίο σιγά-σιγά αναπτύχθηκε, αγαπήθηκε και επιτέλους έχει αρχίσει να αντιμετωπίζεται σοβαρά. Το επίπεδο του γυναικείου ποδοσφαίρου δεν είναι σίγουρα ίδιο με το αντρικό είναι όμως άξιο της προσοχής, της συμπαράστασης, του θαυμασμού και της συμπάθειας μας! Αυτήν την στιγμή υπάρχουν 43 σωματεία που συμμετέχουν στο Ελληνικό Πρωτάθλημα και χωρίζονται σε δυο κατηγορίες. Στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα που αντιστοιχεί στην Α’ εθνική κατηγορία και θεωρείται επαγγελματικό όπου συμμετέχουν 16 ομάδες, και στο Περιφερειακό που συμμετέχουν 27 ομάδες. Το 1998 υπήρχαν συνολικά 24 σωματεία με 12 ομάδες σε κάθε κατηγορία. Στο Πανελλήνιο υπάρχουν δυο όμιλοι με πρωτοπόρους μέχρι στιγμής τον ΠΑΟΚ Θεσσαλονίκης στον 1ο όμιλο και τον Ήφαιστο Περιστερίου στον 2ο όμιλο. Στο Περιφερειακό οι όμιλοι είναι τέσσερις και πρωτοπόροι είναι οι: Αστήρ Νέας Ραιδεστού, Ατρόμητος Σχηματαρίου, Οδυσσέας Γλυφάδας και Νέοι Εργοτέλοι αντίστοιχα. Στον 1ο και στον 2ο όμιλο αναμένονται μεγάλες μάχες για την άνοδο στην Α’ Κατηγορία. Στον 3ο όμιλο ο αήττητος Οδυσσέας Γλυφάδας με 25 βαθμούς βλέπει από τώρα την άνοδο στην Α’ κατηγορία αφού απομένουν δυο αγώνες και τον χωρίζει απόσταση ασφαλείας από τον Σταυρό Καλυθίων και την Ένωση Απόλλων Ακράτητου Ρέντη που έχουν από 15 βαθμούς. Στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται πάνω από 50 ομάδες ενώ πολλές ακαδημίες διατηρούν τμήματα για κορίτσια 8 έως 12 ετών ενώ στα πρωταθλήματα παίδων είναι δυνατό να αγωνίζονται μεικτές ομάδες αγοριών και κοριτσιών.

Τα Διόδια το Internet και οι ανάπηροι πολίτες.

80.000 ευρώπουλα μαζεύονται καθημερινά από τα διόδια της Εθνικής (καρμανιόλας) Οδού Πατρών –Κορίνθου, αφού το κόμιστρο που καλούνται να πληρώσουν οι οδηγοί για το συγκεκριμένο δρόμο είναι από τα υψηλότερα στην χώρα, καθώς αγγίζει τα 2.5 ευρώ. Παρά το μεγάλο αυτό ποσό, περίπου 100 χιλιόμετρα της Ε.Ο, από την Πάτρα μέχρι την Κόρινθο δεν έχει φωτισμό το βράδυ, ενώ περίπου τόσα είναι και τα χιλιόμετρα μονής λωρίδας, χωρίς βοηθητική λωρίδα και διαχωριστική νησίδα. Όπως έχει γίνει γνωστό οι ευρωπαίοι συμπολίτες μας με κατεύθυνση την Αθήνα δεν πληρώνουν διόδια, αφού υπάρχει Ευρωπαϊκή Νομοθεσία, σύμφωνα με την οποία δεν επιβάλλεται κόστος διέλευσης, όταν δεν πληρούνται οι όροι ασφαλείας που έχουν θεσπιστεί από την Ευρωπαϊκή Ένωσης. Ο μάγκας Νομάρχης Αχαΐας κάλεσε ανοιχτά όσους χρησιμοποιούν τον δρόμο να μην πληρώνουν το κόμιστρο των διοδίων αφού μόνο όσοι τρώνε κουτόχορτο πληρώνουν για να σκοτωθούν.
Και ενώ στην Κορίνθου –Πατρών πληρώνουν για να «σκοτώνονται», υπάρχουν σκέψεις και για εφαρμογή τιμολόγησης για τη χρήση της οδικής υποδομής στην Αθήνα. Τιμολόγηση σε άξονες έχουμε ήδη στην πόλη μας. Η Αττική Οδός είναι ένας άξονας που για να κινηθείς πληρώνεις, και πληρεί κάποιες ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Αν η Αττική Οδός ήταν δωρεάν οι κυκλοφοριακές συνθήκες θα ήταν πολύ χειρότερες από ότι είναι σήμερα. Ήδη κατά τις πρωινές ώρες αιχμής, το κεντρικό της τμήμα από την Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι την λεωφόρο Κύμης, σχεδόν μέχρι την Εθνική οδό είναι μποτιλιαρισμένο από τις 7.30 -8.00 το πρωί μέχρι τις 10-11 το πρωί. Έχετε φανταστεί να μην υπήρχε καμία χρέωση και να ήταν ελεύθερο να μπούμε σε αυτήν;
Ωστόσο, δεν έχουν δοθεί εξηγήσεις και λεπτομέρειες αναφορικά με την εφαρμογή αυτού του μέτρου. Τι σκέφτονται εκεί στα υπουργεία;; να αποκλείσουν από τους πολίτες να κινηθούν σε κάποια μεγάλη οδική αρτηρία πχ στην Κηφισίας;; ή να κινηθούν σε μια μεγάλη περιοχή; Πχ στο κέντρο;; με ποιες εναλλακτικές;; Και αν γίνει ποιος θα το λειτουργήσει αυτό το μέτρο;; το ΥΠΕΧΩΔΕ, το υπουργείο Μεταφορών;; η τροχαία; Οι δήμοι;; μήπως κανένας;; Στο εξωτερικό –που συνηθίζουμε να το επικαλούμαστε μονάχα όποτε μας συμφέρει- για παράδειγμα στο Λονδίνο, υπάρχει ένας Μητροπολιτικός Φορέας το transport for London ο οποίος έχει όλες τις αρμοδιότητες και τις δικαιοδοσίες για να εφαρμόσει ένα τέτοιο μέτρο. Στην χαοτική και γραφειοκρατική Ελλάδα οι αρμοδιότητες και οι δικαιοδοσίες θα μοιραστούν έτσι όπως θα μοιραστούν και τα έσοδα.
Άραγε, όλα τα παραπάνω γίνονται για να καλυτερεύσει η ζωή των πολιτών ή απλά για να γεμίσει το πουγκί των πολιτικών;; Μπορείτε να φανταστείτε σε μερικές δεκάδες χρόνια να έχουμε διόδια σε Κηφισίας, Μεσογείων, Κατεχάκη, Βουλιαγμένης, Αλεξάνδρας, Λιοσίων, Πειραιώς, Ποσειδώνος, Αλίμου, Σπατών, Μαραθώνος κλπ;; και δίπλα σε αυτήν την σκέψη προσθέστε και ότι σε αρκετές δεκάδες χρόνια όποιος δεν θα είναι χρήστης του διαδικτύου θα ανήκει στην κατηγορία των ανάπηρων πολιτών…. Ανάπηρος γιατί δεν θα μπορεί να κουνηθεί λόγο της αύξησης των ΙΧ αυτοκινήτων του μποτιλιαρίσματος και του περιορισμού λόγων διοδίων αλλά και επειδή δεν θα έχει την πολυτέλεια να αυτοεξυπηρετηθεί μέσω του διαδικτύου το οποίο φαίνεται ότι θα είναι ο μοναδικός επιζώντας.

Η Μακεδονία είναι Ελληνική!!!

Macedonia is greek!! Vote now!!!

http://www.gopetition.com/petitions/makedonia-is-greek.html